Первые впечатления о Южной Осетии гость получает на Транскаме
С каждым годом нашу республику посещает всё больше туристов. В социальных сетях гости нередко делятся впечатлениями, чаще всего они положительные. Людей восхищают первозданная природа, гостеприимство, местное вино и вкусные осетинские пироги. Однако не обходится без ложки дегтя.
ЭСТЕТИЧЕСКИЙ ДИССОНАНС
Среди недостатков путешественники обычно выделяют неопрятные придорожные кафе и ветхие строения вдоль Транскама. Несколько лет назад некий пользователь сети разместил целый альбом полуразвалин с не самыми лестными комментариями.
Обидно, ведь неприглядные закусочные и магазинчики встречаются почти во всех развитых странах, но нет смысла дискутировать на эту тему. Любая критика должна стать стимулом к позитивным изменениям, если мы заинтересованы в развитии туризма и заботимся об имидже республики. Даже без интернетовских заметок привередливых путников очевидно – путь от Рукского тоннеля до сердца страны – Цхинвала должен вызывать приятные эмоции, а не отталкивать унылостью.
Будем объективны, вид некоторых заведений общественного питания и домовладений на всей протяженности главной транспортной артерии республики оставляет желать лучшего. Обветшавшие постройки создают ощущение запустения, резко диссонируя с живописной природой.
Длительный период военной агрессии и экономическая блокада наложили свой отпечаток на характер созидания. Но время не стоит на месте, сегодня требования к качеству жизни стали другими. В республике многое делается для улучшения социальных условий: строятся дороги, больницы, школы… Вместе с этим пришло время основательно заняться вопросами эстетики, качества обслуживания и гостеприимства.
Особое внимание следует уделить обустройству южного участка Транскама – визитной карточки республики. Являясь ключевым связующим звеном с Россией и внешним миром, эта автомагистраль формирует первое впечатление гостей о Южной Осетии.
Путешествие начинается позитивно. «Ворота» в республику открывает реконструированная противолавинная галерея в с. Рук. Сооружение выполнено в национальном стиле, вход оформлен в виде арки, которую венчают две родовые башни, а надпись на фасаде приветствует гостей: «Государство Алания. Ирыстон».
Состояние дорожного полотна по пути в столицу республики в целом оптимальное. Регулярное обслуживание и ремонт поврежденных участков обеспечивают комфортное передвижение. С трассы открываются захватывающие панорамы величественных гор и живописных ландшафтов. Приковывают взгляды старинные постройки, остатки средневековых родовых башен в Рукском ущелье.
ГДЕ «ПЕРЕКУСИТЬ»?
Длинная дорога утомляет, усиливая чувство голода. Возникает желание свернуть к какому-нибудь кафе возле трассы, где можно вкусно поесть и «перевести дух».
И вот тут выбор подходящего места становится непростой задачей. Придорожный сервис остается одним из самых слабых звеньев инфраструктуры республики. Лишь пара заведений выглядят более-менее презентабельно. А некоторые «забегаловки», попадающиеся в пути, вызывают скорее грусть, чем аппетит. Ветхие лачуги, сколоченные из обломков и досок, едва ли внушают доверие. Неудивительно, что многие объекты закрылись из-за нехватки клиентов. Однако сами разваливающиеся строения не спешат снести.
Визуальный антураж – главный залог привлечения клиентов. Убогий вид, отсутствие санитарных и бытовых условий отпугивает посетителей и сводит на нет кулинарные достоинства местной кухни. Чистота и порядок всегда в приоритете.
Впрочем, речь не только о приезжих. Рестораны за городом, особенно в Дзауском районе, пользуются спросом и среди жителей столицы. Там нередко устраивают корпоративы, отмечают дни рождения, другие мероприятия.
Вместе с внешним обликом актуален вопрос повышения уровня культуры обслуживания. И это касается всех «точек» питания в республике, в том числе популярных заведений в Цхинвале.
УСТАНОВИТЬ ТРЕБОВАНИЯ
Райцентр Дзау, через который пролегает Транскам, местная власть благоустраивает по возможности. А вот призывы к владельцам придорожных строений привести объекты в соответствие с эстетическими нормами не всегда находят отклик.
На одной из встреч с журналистами глава Дзауского района Ванда Тибилова рассказывала, что после бесед с хозяевами некоторые старые постройки вдоль Транскама были снесены, однако во многих случаях предприниматели игнорируют предписания руководства.
Пустить все под бульдозер мешают юридические препоны. У людей на руках документы, подтверждающие законность оформления участков.
Очевидно, решение вопроса требует комплексного подхода с внесением корректив в законодательство. Следует разработать особый регламент для объектов, расположенных поблизости к Транскавказской магистрали, который определит четкие требования к их внешнему виду и техническому состоянию.
УСЛОВИЕ УСПЕХА
Многие владельцы кафе ссылаются на нехватку средств для строительства капитальных сооружений. Но необязательно возводить роскошные трехэтажные комплексы. Смекалка и креативный подход помогут создать привлекательные места, где посетители почувствуют комфорт и уют. Даже небольшие, но стильные ресторанчики, например, в национальном колорите с аутентичным интерьером, вкусными блюдами и доброжелательным персоналом найдут поклонников и будут пользоваться спросом.
Без капиталовложений трудно раскрутить бизнес. Инвестиции во внешний вид и интерьер – важное решение, которое поможет обеспечить стабильную прибыль в долгосрочной перспективе. Количество клиентов возрастет, увеличатся доходы, вложения быстрее окупятся.
Определенные требования стандарта следует предъявлять и к хозяевам частных домовладений, выходящих к главной транспортной артерии республики. Понятно, не каждый может позволить себе красивый фасад дома, однако элементарно покрасить заржавевший забор и убрать хлам на прилегающей территории не потребует больших расходов. Зачастую поразительное равнодушие к эстетике проявляют люди не бедные. Нередко можно наблюдать парадоксальную картину: у ворот припаркованы дорогие иномарки, в то время как сам облик дома и двора производят удручающее впечатление. Что касается одиноких пожилых граждан, которым не под силу ремонт, то здесь на помощь должно прийти государство.
Обустройство южной части Транскама – не только вопрос комфорта, но и дело престижа всей республики. Придорожный сервис является важной составляющей нашей культуры и традиций гостеприимства.
Если говорить о туризме в целом, то это направление требует всестороннего подхода. В первую очередь предполагает развитие гостиничного дела и модернизацию сопутствующей инфраструктуры.
А.БАГАЕВ
