Эту известную фразу из знаменитой советской кинокомедии «Иван Васильевич меняет профессию», когда царь застрял в лифте, все вспоминают с улыбкой. Однако жильцам подъездов № 1 и 2 восьмиэтажного жилого дома № 132 на проспекте Алана Джиоева эти факты знакомы и не вызывают смеха. Более десяти лет они испытывают значительные неудобства из-за лифтов, которые регулярно выходят из строя и люди оказываются в плену подъемника. Особенно трудно приходится жителям верхних этажей, среди которых пожилые люди с ослабленным здоровьем.
«Практически через день лифт портится, и мы вызываем мастера. Зачастую после ремонта он может проработать час или два, а потом снова выходит из строя и нужно снова обращаться к мастеру. На верхних этажах у нас пожилые соседи, которым трудно подняться в квартиру или спуститься. Неужели нельзя решить эту проблему», – жалуется житель шестого этажа первого подъезда И.Джиоева (имя и фамилия изм.).
По словам другого жильца первого подъезда С.Алборова (имя и фамилия изм.), недавно ему сделали сложную операцию. После выписки он должен был через день приходить в больницу на перевязку. Однако в этот период лифт не работал несколько дней, а подниматься и спускаться с верхнего этажа больной не мог.
«Более того, я боялся, что лифт может снова застрять и тогда мне придется ждать прихода мастера. Поэтому был вынужден все это время находиться у родственников в частном доме», – сетует наш собеседник.
Нередко выходит из строя и лифт во втором подъезде. Как нам пояснил один из жильцов, это происходит из-за проблем с микросхемами и панелью управления. В таких случаях кто-то из соседей должен подняться на восьмой этаж и сделать перезагрузку, чтобы вызволить из плена людей.
«Однако это не всегда помогает и тогда приходится вызывать специалистов. Но в целом, в нашем подъезде лифт портится реже, чем в первом подъезде», – говорит наш собеседник.
Как нам объяснил главный инженер жилищно-эксплуата-ционной конторы администрации города Цхинвала Алан Козаев, лифты в этих двух подъездах установили в 2011 году. Они были невысокого качества. Вдобавок и соседи зачастую нарушали правила их эксплуатации. Максимальная грузоподъемность этих лифтов составляет 400 килограммов.
«Но некоторые из жильцов при ремонте квартиры загружали их стройматериалами и мебелью, вес которых был значительно выше. От такой перегрузки портились механизмы, ходовые части и т.д. К этому можно добавить и проделки соседских детей, объектом шалостей которых нередко становились лифты, – уточнил Козаев.
Он отметил, что специалисты ЖЭК всегда выезжают на вызовы жильцов этой многоэтажки. Однако установить все причины выхода из строя лифтов они не могут.
Во всех других корпусах лифты поставили в 2019 году. Они редко портятся, а и в их системах наши специалисты хорошо разбираются.
«Но проблемные лифты, о которых вы говорите, совсем другой системы и мастера ЖЭКа, не очень хорошо знакомы с ними, – пояснил Козаев. – Руководство ЖЭК пригласило техников из Северной Осетии. Они устранили определенные неполадки. Но установить все причины частого выхода из строя лифта в первом подъезде они тоже не смогли».
Инженер уточнил, что, по мнению специалистов, лифт в первом подъезде износился и подлежит замене. Однако новые лифты сейчас стоят очень дорого. У жилищно-эксплуата-ционной конторы таких денег нет. Поэтому ЖЭК планирует пригласить других мастеров из РФ.
«После того, как они осмотрят этот лифт, мы выслушаем их мнение и, исходя из этого, и с учетом имеющихся ресурсов рассмотрим все возможные варианты решения проблемы», – добавил наш собеседник.
Козаев отметил, что во всех городах техобслуживанием лифтов в жилых корпусах занимаются специальные лифтовые хозяйства. Жильцы, согласно установленным тарифам, осуществляют специальную отдельную плату за их услуги, а в некоторых странах это делает государство. Но, в Южной Осетии ни ранее, ни в 2019 году, когда в городских многоэтажках установили новые лифты, не создали такое хозяйство. Платежи за обслуживание лифтов тоже никто не осуществляет. Поэтому бремя этих затрат несет ЖЭК. Однако в бюджете жилищно-эксплуа-тационной конторы нет статьи расходов на техобслуживание лифтов. ЖЭК занимается ремонтом подъездов, кровель и т.д. Для этого люди вносят коммунальные платежи.
Средства ЖЭК и так ограничены из-за задолженности граждан по коммунальным услугам. Зачастую ощущается нехватка денег на работы, которые жилкомхоз должен делать в рамках своих полномочий.
«Но, несмотря на это, входим в положение граждан, занимаемся ремонтом лифтов неся дополнительные расходы», – добавил Козаев.
Руководство ЖЭК неоднократно ставило перед правительством вопрос создания специального лифтового хозяйства. Однако все осталось без изменений. Работники жилищно-эксплуатационной конторы надеются, что новые власти с пониманием отнесутся к этой проблеме и решат ее. Тогда для более эффективного обслуживания лифтов в многоэтажках появится больше возможностей.
Гугули ВАЛИЕВ
