Новые пассажирские автобусы стали хорошим подспорьем для нашей организации, сказал газете «ЮО» Сослан Келехсаев, исполняющий обязанности генерального директора РГУП «Управление автомобильного транспорта – Южная Осетия» («УАТ-ЮО»). Предприятие осуществляет пассажирские перевозки по республике и в Северную Осетию.
В конце прошлой недели автопарк транспортного предприятия пополнился тремя автобусами марки ПАЗ. Они переданы Южной Осетии делегацией Московской городской думы, прибывшей в республику во главе с депутатом, членом Общественной палаты Москвы и председателем комиссии по транспорту Сабиной Цветковой.
«Подаренные автобусы – большая помощь нашему предприятию. Мы очень благодарны делегации Московской городской думы. Содействие в этом вопросе оказало руководство республики», – поблагодарил Келехсаев.
По его словам, состояние автобусов хорошее. Один имеет 22 сидячих места, остальные по 19. Машины уже вышли на линию, обслуживают маршруты Цхинвал – Дзау, Цхинвал – Знаур, один курсирует по городу, охватывая окраинные части – микрорайоны «Солнечный» и ул. Гафеаз.
Как отметил нам собеседник, вновь полученные автобусы не предназначены для дальних рейсов по горной трассе.
По словам С. Келехсаева, работа по обновлению автопарка «УАТ-ЮО» продолжится. Правительством республики прорабатываются варианты. Само предприятие не имеет финансовых возможностей, зависит от госдотаций.
По причине низкого пассажиропотока перевозки по республике убыточны. Доходы едва покрывают расходы на ГСМ, закупку запчастей.
«Необходимо произвести практически полное обновление. Техническое состояние большинства машин, имеющихся в распоряжении автотранспортного предприятия, критическое. Часть из них эксплуатируется больше 15 лет, остальные меньше, но у них огромный пробег, сильно износились по тяжелым дорогам. Автобусы еженедельно выходят из строя, требуют постоянного ремонта. Это дополнительные финансовые затраты и потеря времени.
Порой неделями приходится ждать доставки заказанной запчасти», – обосновал важность приобретения новых автобусов и.о. руководителя «УАТ-ЮО».
Несмотря на сложности, пассажирским обслуживанием охвачены почти все населенные пункты республики. «Два раза в неделю, согласно разработанным графикам, транспорт отправляется даже в те села, где осталось совсем мало дворов. Часто едет один-два пассажира. Стоит задача – поддерживать села, чтобы совсем не обезлюдели», – отметил С. Келехсаев.
Иногда возникают сложности из-за погодных условий, когда в результате обильных дождей, схода оползня повреждаются дороги. В таких ситуациях не всегда удается доехать до назначенного пункта.
Если пассажиропоток внутри республики небольшой, то на международный рейс Цхинвал-Владикавказ отмечается хорошая наполняемость. Ежедневно с автовокзала в Северную Осетию с 7:30 до 9:00 отправляются три автобуса. И еще один-два в дневное время, когда приехавшие из Владикавказа автобусы едут обратно.
Что касается тарифов, то пока повышение, как сказал С. Келехсаев, не предполагается. Цены на услуги общественного транспорта в Южной Осетии останутся на прежнем уровне. Стоимость проезда на городских автобусах не менялась много лет, составляет всего 10 рублей. В районы тарифы тоже невысокие. Поездка в Северную Осетию обойдется в 600 р.
А.БАГАЕВ
